La osmosis es un proceso degenerativo que se produce en la fibra de vidrio de las embarcaciones.
OSMOSIS
A lo largo del tiempo, el agua salada penetra a través del gelcoat que es semi-permeable y reacciona químicamente con los materiales internos del casco. Todo eso produce que aparezcan ampollas de aire en el gelcoat que se van rellenando con el agua de mar, este último se convierte en un líquido ácido produciendo una reacción con las resinas y otros componentes. Las burbujas, se van haciendo más grandes debido a que dicha solución ácida es más concentrada que el agua exterior y la presión osmótica facilita la entrada de más agua para igualar la presión. Una vez el gelcoat está “perforado” los componentes internos de nuestra embarcación son capaces de absorber el agua como una esponja.
Si no optamos por la prevención, la situación se va complicando hasta el punto de debilitar la estructura del casco.
PROCESO
El proceso se realiza en dos pasos. El primero es realizar un chorreo de arena, para eliminar el antifouling, una vez que el gelcoat está al descubierto, se efectúa un lavado, con agua, en toda la zona. Una vez seca, se elimina toda la capa de gelcoat.
Una vez que el casco está completamente seco, se procede al segundo paso, aplicando dos capas de imprimación con alto contenido en resina epoxy y de espesor elevado.
Terminado este proceso se aplicará una imprimación epoxy específica para asegurar un agarre perfecto del antifouling .
CUÁNDO APLICARLO
Más vale prevenir que curar y es más económico un tratamiento preventivo que aplicar el proceso de curación. Para ello controle regularmente el estado del casco y su contenido de humedad.
Aplicamos tratamientos preventivos, después de eliminar toda la pintura existente, tras el desengrasando y el lijando
VENTAJAS
Crear una barrera estanca entre la resina y el agua Minimizar el riesgo de osmosis. Evitar el deterioro de la embarcación. Proteger el casco. Evitar que se debilite la estructura del casco
CONSEJO
Para evitar el deterioro de su embarcación, es aconsejable llevar a cabo un tratamiento de prevención de ósmosis y protección de epoxys cada 5 o 6 años, para proteger el casco y evitar futuros problemas como llegar a debilitar la estructura del casco de su barco.
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